哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的G1015鐵科高速公路鐵力至鳳陽(yáng)段工程建設(shè)項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)，河北華久金屬制品有限公司憑借技術(shù)實(shí)力與綜合優(yōu)勢(shì)成功中標(biāo)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目關(guān)鍵材料的供應(yīng)。此次合作標(biāo)志著河北華久在交通基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)與環(huán)保工程領(lǐng)域的能力再獲認(rèn)可，也為黑龍江省“十四五”期間高速公路網(wǎng)優(yōu)化注入新動(dòng)能。

項(xiàng)目背景：貫通龍江南北，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展

G1015鐵科高速公路鐵力至鳳陽(yáng)段是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中鐵力至科右中旗高速公路的重要組成部分，也是黑龍江省“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目路線起于鐵力市西側(cè)，銜接G1111鶴哈高速公路，經(jīng)慶安縣，終點(diǎn)在通河縣鳳陽(yáng)村西側(cè)順接鐵科高速鳳陽(yáng)至方正段，全長(zhǎng)86.34公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬26米，總投資約57.95億元。

項(xiàng)目建成后，將形成龍江中北部地區(qū)至哈爾濱都市圈的快速通道，大幅縮短鐵力、慶安、通河三市縣的時(shí)空距離，推動(dòng)區(qū)域資源要素高效流通，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，對(duì)服務(wù)支撐黑龍江省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)哈長(zhǎng)城市群協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

中標(biāo)企業(yè)：河北華久，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的安全防護(hù)專家

河北華久金屬制品有限公司作為國(guó)內(nèi)交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，此次中標(biāo)凸顯其三大核心優(yōu)勢(shì)：

1. 資質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)：全體系認(rèn)證，品質(zhì)可信

• 持有ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系及OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證，完全符合交通行業(yè)準(zhǔn)入要求。

• 獲評(píng)“專精特新小巨人企業(yè)”“高新技術(shù)企業(yè)”，擁有32項(xiàng)專利技術(shù)（含8項(xiàng)發(fā)明專利），參與制定《公路聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 產(chǎn)品性能：超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，定制化創(chuàng)新

• 聲屏障：采用亞克力板隔聲量達(dá)35dB（15mm板材），金屬聲屏障吸聲系數(shù)≥0.9（泡沫鋁材質(zhì)），耐鹽霧試驗(yàn)超2500小時(shí)，面密度≤25kg/m2，適配裝配式施工需求。

• 防護(hù)網(wǎng)：環(huán)形網(wǎng)采用鋼絲直徑5mm，網(wǎng)孔尺寸150mm×150mm，抗沖擊能力≥500kJ；高強(qiáng)度鋼絲隔柵絲徑3mm，網(wǎng)孔25mm×25mm，防墜落性能優(yōu)異。

• 鋼拱架：型鋼壁厚≥8mm，抗拉強(qiáng)度≥375MPa，連接板采用Q235B鋼板，螺栓性能等級(jí)達(dá)10.9級(jí)，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

3. 產(chǎn)能與交付：快速響應(yīng)，高效執(zhí)行

• 擁有4條全自動(dòng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)噸，可快速響應(yīng)大規(guī)模訂單；

• 實(shí)施“48小時(shí)需求響應(yīng)+72小時(shí)解決方案”機(jī)制，歷史項(xiàng)目顯示裝配式施工周期縮短30%；

• 物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、東北地區(qū)，確保材料按時(shí)抵達(dá)鐵力、慶安、通河等施工現(xiàn)常

技術(shù)亮點(diǎn)：模塊化設(shè)計(jì)與智能施工，賦能工程降本增效

河北華久為本次項(xiàng)目提供的材料系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，并引入智能化施工技術(shù)：

1. 標(biāo)準(zhǔn)化與兼容性：鋼拱架單元尺寸統(tǒng)一（2m/榀），支持快速拼接；防護(hù)網(wǎng)卷材寬度1.5m，便于現(xiàn)場(chǎng)裁剪與安裝；聲屏障模塊尺寸（2m×1m），適配不同地形。

2. 智能化施工：采用三維激光掃描技術(shù)對(duì)隧道輪廓進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，鋼拱架安裝精度達(dá)±5mm；防護(hù)網(wǎng)鋪設(shè)使用無(wú)人機(jī)輔助定位，提升施工效率；聲屏障安裝引入物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)力數(shù)據(jù)。

3. 全生命周期管理：提供維護(hù)手冊(cè)與智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康管理，降低后期運(yùn)維成本。

行業(yè)影響：推動(dòng)交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化與智能化升級(jí)

此次合作不僅鞏固了河北華久在交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：

• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)：其產(chǎn)品方案或?qū)⒊蔀殍F科高速項(xiàng)目的技術(shù)范本，推動(dòng)《公路隧道支護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)修訂，納入環(huán)形網(wǎng)抗沖擊性能、鋼拱架可縮功能等新指標(biāo)。

• 產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新：通過(guò)“材料研發(fā)+智能施工”一體化模式，壓縮傳統(tǒng)分包模式成本，推動(dòng)行業(yè)向綠色化、智能化方向演進(jìn)。

• 區(qū)域協(xié)同示范：項(xiàng)目執(zhí)行將強(qiáng)化哈長(zhǎng)城市群與哈爾濱都市圈的聯(lián)動(dòng)，降低物流成本，為“新基建”背景下跨省企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新提供實(shí)踐樣本。

結(jié)語(yǔ)：以技術(shù)之力，筑就安全暢通的交通生命線

河北華久中標(biāo)G1015鐵科高速公路鐵力至鳳陽(yáng)段項(xiàng)目，是其技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)口碑的雙重驗(yàn)證。未來(lái)，隨著項(xiàng)目的落地實(shí)施，河北華久將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全防護(hù)與智能化升級(jí)貢獻(xiàn)更多“中國(guó)方案”，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)下的可持續(xù)發(fā)展愿景。