山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司四公司（以下簡(jiǎn)稱“山東高速養(yǎng)護(hù)四公司”）正式公布鋼拱架、防護(hù)網(wǎng)材料競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果，河北華久金屬制品有限公司憑借技術(shù)實(shí)力與綜合優(yōu)勢(shì)成功中標(biāo)。此次合作標(biāo)志著河北華久在交通基礎(chǔ)設(shè)施材料領(lǐng)域的安全防護(hù)能力再獲認(rèn)可，也為山東省高速公路養(yǎng)護(hù)工程的安全升級(jí)注入新動(dòng)能。

項(xiàng)目背景：聚焦隧道安全，助力區(qū)域交通升級(jí)

山東高速養(yǎng)護(hù)四公司此次采購(gòu)的鋼拱架與防護(hù)網(wǎng)材料，主要用于河南省濟(jì)源市G55二廣高速濟(jì)晉專項(xiàng)路段的隧道支護(hù)與安全防護(hù)工程。項(xiàng)目需求包括：

• 鋼拱架：環(huán)向型鋼HW200200約123噸、縱向連接型鋼HW200200共33噸；

• 防護(hù)網(wǎng)：環(huán)形網(wǎng)R5/3/300面積4500平方米、高強(qiáng)度鋼絲隔柵165/3共4500平方米；

• 配套材料：連接鋼板、螺栓、地腳螺栓等輔材一批。

項(xiàng)目要求材料符合《水利水電工程錨噴支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（SL/T 377—2025）及《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D81-2017）標(biāo)準(zhǔn)，并需在2025年12月31日前完成供貨。

中標(biāo)企業(yè)：河北華久，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的安全防護(hù)專家

河北華久金屬制品有限公司作為國(guó)內(nèi)交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，此次中標(biāo)凸顯其三大核心優(yōu)勢(shì)：

1. 資質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)：全體系認(rèn)證，品質(zhì)可信

• 持有ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系及OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證，完全符合交通行業(yè)準(zhǔn)入要求。

• 獲評(píng)“專精特新小巨人企業(yè)”“高新技術(shù)企業(yè)”，擁有19項(xiàng)專利技術(shù)（含8項(xiàng)發(fā)明專利），參與制定《公路聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 產(chǎn)品性能：超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，定制化創(chuàng)新

• 鋼拱架：采用Q235B鋼材，型鋼壁厚≥8mm，抗拉強(qiáng)度≥375MPa，滿足隧道初期支護(hù)承載需求；連接板采用Q235B鋼板，螺栓性能等級(jí)達(dá)10.9級(jí)，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

• 防護(hù)網(wǎng)：環(huán)形網(wǎng)采用鋼絲直徑5mm，網(wǎng)孔尺寸150mm×150mm，抗沖擊能力≥500kJ；高強(qiáng)度鋼絲隔柵絲徑3mm，網(wǎng)孔25mm×25mm，防墜落性能優(yōu)異。

• 防腐工藝：鋼構(gòu)件表面熱鍍鋅層≥270g/m2，防護(hù)網(wǎng)采用PVC涂層，耐鹽霧試驗(yàn)超2000小時(shí)，適應(yīng)潮濕隧道環(huán)境。

3. 產(chǎn)能與交付：快速響應(yīng)，高效執(zhí)行

• 擁有4條全自動(dòng)鋼拱架生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)噸，可快速響應(yīng)大規(guī)模訂單；

• 實(shí)施“48小時(shí)需求響應(yīng)+72小時(shí)解決方案”機(jī)制，歷史項(xiàng)目顯示裝配式施工周期縮短30%；

• 物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北地區(qū)，確保材料按時(shí)抵達(dá)濟(jì)源市施工現(xiàn)常

技術(shù)亮點(diǎn)：模塊化設(shè)計(jì)與智能施工，賦能工程降本增效

河北華久為本次項(xiàng)目提供的鋼拱架與防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，并引入智能化施工技術(shù)：

1. 標(biāo)準(zhǔn)化與兼容性：鋼拱架單元尺寸統(tǒng)一（2m/榀），支持快速拼接，適配不同隧道斷面；防護(hù)網(wǎng)卷材寬度1.5m，便于現(xiàn)場(chǎng)裁剪與安裝。

2. 智能化施工：采用三維激光掃描技術(shù)對(duì)隧道輪廓進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，鋼拱架安裝精度達(dá)±5mm；防護(hù)網(wǎng)鋪設(shè)使用無人機(jī)輔助定位，提升施工效率。

3. 全生命周期管理：提供維護(hù)手冊(cè)與智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實(shí)時(shí)采集應(yīng)力數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康管理，降低后期運(yùn)維成本。

行業(yè)影響：推動(dòng)交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化與智能化升級(jí)

此次合作不僅鞏固了河北華久在交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：

• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)：其產(chǎn)品方案或?qū)⒊蔀樯綎|高速養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)范本，推動(dòng)《公路隧道支護(hù)技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)修訂，納入環(huán)形網(wǎng)抗沖擊性能、鋼拱架可縮功能等新指標(biāo)。

• 產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新：通過“材料研發(fā)+智能施工”一體化模式，壓縮傳統(tǒng)分包模式成本，推動(dòng)行業(yè)向綠色化、智能化方向演進(jìn)。

• 區(qū)域協(xié)同示范：項(xiàng)目執(zhí)行將強(qiáng)化京津冀與山東半島城市群的交通聯(lián)動(dòng)，降低物流成本，為“新基建”背景下跨省企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新提供實(shí)踐樣本。

結(jié)語(yǔ)：以技術(shù)之力，筑就安全暢通的交通生命線

河北華久中標(biāo)山東高速養(yǎng)護(hù)四公司鋼拱架與防護(hù)網(wǎng)采購(gòu)項(xiàng)目，是其技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)口碑的雙重驗(yàn)證。未來，隨著項(xiàng)目的落地實(shí)施，河北華久將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全防護(hù)與智能化升級(jí)貢獻(xiàn)更多“中國(guó)方案”，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)下的可持續(xù)發(fā)展愿景。